CLW5251ZSLD5散装饲料运输车主要技术参数 |
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| 发动机参数 | |||
| 车辆燃料参数 | |||
| 其他 | |||
| 外形尺寸: | 10980,9990×2480×3930(mm) | 货箱尺寸: | ××(mm) |
| 总质量: | 25000(Kg) | 载质量利用系数: | |
| 整备质量: | 10750(Kg) | 额定载质量: | 14055(Kg) |
| 挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
| 驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 23/11,23/10(°) | 前悬/后悬： | 1430/2750,1430/2660(mm) |
| 轴荷： | 7000/7000/11000 | 轴距： | 1800+3800,1800+4100,1800+5000,1995+4100,1995+5000,1995+5450(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 98(km/h) |
| 油耗： | 33.7,33.6,33.6,33.5(L/100Km) | 弹簧片数： | 10/10/10+8,10/10/11+8,3/3/10+8,3/3/4+3 |
| 轮胎数： | 8(个) | 轮胎规格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1915/1915,1955/1955(mm) | 后轮距： | 1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码: | LGAX4B34××××××××× LGAX4C34××××××××× LGAX4D34××××××××× LGAX4C35××××××××× LGAX4D35××××××××× | ||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| ISD210 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 155/210 |
| ISD245 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 180/244 |
| ISD270 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 198/269 |
| ISB210 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 155/210 |
| ISD285 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 210/285 |
| ISB220 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 162/220 |
| DDi75S245-50 | 东风商用车有限公司 | 7530 | 180/244 |
| DDi75S292-50 | 东风商用车有限公司 | 7530 | 215/292 |
| 燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准 | 国五 | ||
| 罐体外形尺寸:8100×2480×2150(mm);罐体有效容积:29.5立方米;介质:膨化及颗粒饲料,粉料;密度:500kg/立方米;运输介质:膨化及颗粒饲料、粉料;外形长/轴距/后悬对应关系为(mm): 10980/1700+5100/2750,10980/1800+5000/2750,9990/1700+4200/2660, 9990/1800+4100/2660。防护材料:Q235A碳钢,后防护采用焊接连接。后防护截面高度尺寸:50×100(mm),下边缘离地高度445mm。本车仅选用的发动机型号为ISD210 50,ISD245 50,ISD270 50,ISB210 50,分别与发动机对应的油耗值为:33.7,33.6,33.6,33.5.ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000.选装后部外形图片.随底盘选装驾驶室。 | |||
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东风天锦底盘配置：东风原厂商用车底盘，平顶排半驾驶室，驾驶室带冷暖空调，液压助力转向，离合助力，ABS，北斗行车记录仪，选配电动窗和中控锁。气动刹车带断气刹，带排气制动，康明斯210马力发动机，东风8档变速箱，选配陕齿8档变速箱。11.00钢丝轮胎，250双层大梁，前桥7吨，后桥11吨，总质量25000kg。 改装配置：罐体采用5mm高强度优质武钢产碳钢板制作，可以根据客户要求定做4吨、6吨、8吨、10吨、15吨、20吨的饲料罐体，饲料罐可以根据要求分为多个仓位，可用于装卸不同种类的饲料，标准配置分3仓。运输介质：膨化及颗粒饲料，粉料，玉米，密度一般在0.5吨/立方。客户也可根据实际情况选择电动绞龙驱动卸料或液压绞龙卸料。
电动绞龙式驱动卸料适用于工厂等场所三相电380V配套设备齐全便捷的地方，卸料速度快性能稳定，经济实惠，故障率低。合适的车辆也可加装车载发电机提供380V电源驱动绞龙卸料工作。 液压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(罐底水平绞龙、提升绞龙以及出料绞龙组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平绞龙、垂直提升绞龙、出料绞龙液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平绞龙)，取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称出料绞龙)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。进口国产化液压件，容易维修保养，液压绞龙式：适用于无电力配套场所饲料装卸运输。 |
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